网站地图
3936.net
学霸百科 没有你查不到的
V6发动机

「官网地址0365.tv」-「永久地址0365.tv」

V6是指发动机的缸数及缸排列方式,V6说的是6缸发动机,缸排列为V型,这样排列的每个气缸都相互协调,所以噪音很少,运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且一般认为,V形发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的标志之一一般装在中高档轿车上。

V6发动机是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎,带来超越同级车的卓越静音性与动力性。早在1988年,日产以羽毛的开发理念开始了全新V6发动机的研制,旨在打造一款以轻量化设计为目标,追求高性能高效率,以最柔最舒畅的方式释放强大动力的发动机,从而为消费者提供完全收放自如的驾驶乐趣。此后,通过不断地革新和升级,这款发动机连续十四年获得美国权威汽车杂志“Ward’s Auto World”评选的“十佳发动机”,创造了一个工业史上的奇迹。

V6发动机是指拥有6个气缸的V型发动机。六个气缸分成两排,一排三个,两排气缸之间成一定的角度,这个角度一般约为60°或者90°,但是也有特殊的,例如大众汽车的VR6发动机的夹角为15°。这种发动机是现代汽车中第二常见的发动机结构,仅次于直列四缸发动机。

V6发动机是一种紧凑的发动机构造,它要比直列四缸发动机更短并且在大部分设计中都比V8更为紧凑。因为这样一个特点,V6发动机广泛地使用于前轮驱动布局的汽车中。因为现代汽车留给发动机的体积在减小却要求更大的马力,所以较为紧凑的V6发动机变得越来越常见。

现在的进气增压V6发动机相比自然进气发动机V8可以提供更多的马力和扭矩,同时油耗和排放要更低。例如大众的3.0L涡轮增压燃油分层喷射V6发动机(TFSI)和福特的涡轮增压和燃油直喷的EcoBoost发动机都可以与大众的4.2升自然进气V8发动机相媲美。

现在的V6发动机的排量大部分在2.5至4升,但也有一些更大或更小排量的V6发动机存在。

1905年,第一辆装有V6发动机的汽车由玛蒙汽车公司生产出来。玛蒙公司是V型发动机专家,他们首先生产出了V2发动机,之后是V4和V6发动机,稍晚一点是V8发动机,到了20世纪30年代,玛蒙是少数几家仍在生产V16汽车的厂商之一。

从1908年到1913年,道依茨生产使用V6发动机作为发电机的苯电动列车(混合动力)。

另一种V6汽车在1918年由里奥·格森为别克而设计。唯一的原型车在1918年被生产出来并且长期 Marr family使用。

第一款量产的V6发动机由蓝旗亚于1950年引入,被应用于蓝旗亚 Aurelia之中。其它的汽车制造商开始关注V6发动机,很快,V6发动机开始被广泛使用。在1959年,吉姆西引入了一款独特的60°重型发动机,这种发动机首先被用于雪佛兰 Suburban,之后更大马力的V6发动机生产出来被用于重型货车和公共汽车。工程师们随后发现当V角夹角为60度时,发动机的输出功率最大并且震动和发动机体积最小。总而言之,吉姆西在直列6缸发动机被认为是最佳6气缸发动机的时代偶然间发现了发动机的最理想结构。

1962年,别克 Special推出,该车使用V角为90°的V6发动机,该发动机和别克其它的V8发动机有很多共同点。通用汽车在1967年将该发动机出售给了凯撒-吉普,之后又在1974年将该发动机重新推进市场。

对于V6发动机来说,最好的V角夹角为60°,在这个角度下,发动机的体积和震动最小。虽然60°V6发动机的动平衡并不如直列六缸发动机和水平对置六缸发动机,但是现代科技已经改善了发动机悬置装置使得震动降低。和其它的角度不同,60°V6发动机无需平衡曲轴。