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“黄继光号”机车

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“黄继光号”机车由齐齐哈尔机务段运行 。

“黄继光号”机车组诞生于社会主义建设时期,其前身1008号机车青年包乘组创建于战火纷飞的1948年,在解放战争和抗美援朝时期曾立下赫赫战功。

在新中国成立初期的“铁牛运动”中,这台机车创造了日行车1113.4 公里的全路最高纪录,成为闻名全路的“铁牛”标兵。于是,1956年,1008号机车青年包乘组以中国人民志愿军英雄黄继光的名字被命名为“黄继光号”机车青年包乘组,命名后的机车青年包乘组成员更是干劲冲天,以“敢打硬拼,冲锋在前”的口号始终战斗在铁路运输线上 。

“黄继光号”机车隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段。1947年,原昂昂溪机务段为支援解放战争,开展轰轰烈烈的“死机复活”运动,他们修复缴获来的1008号蒸汽机车,于1948年2月投入使用,并组建青年包车组,多次承担专运和军运等特殊任务。1956年,为纪念学习抗美援朝英雄黄继光的英勇事迹,共青团黑龙江省委将该机车命名为“黄继光号”,成为我国首个以战斗英雄名字命名的机车,青年班组总结出“敢打硬拼、冲锋在前”的“黄继光号”精神,传承至今。

62年来,“黄继光号”机车先后经历了国产建设型5743号蒸汽机车、前进型1820号蒸汽机车、东风4B型1220号内燃机车、东风8B型0177号内燃机车、“和谐”5型0001号内燃机车等五次换型。本次换型的“和谐”电3CA型机车,最高时速120公里,最大功率7200千瓦,具有载重量大、运行速度高、节能环保等优势 。